30 decembra 2011

p.f. 2012

23 decembra 2011

Ako jazdiť v aute ohľaduplnejšie k cyklistom

Uvedomte si, že cyklisti vám pomáhajú. Keby každý cyklista práve šoféroval auto, čakali by ste v zápche dlhšie a hľadali miesto na parkovanie nie 10 minút, ale 20. Preto poďakujte cyklistom, že urýchľujú dopravu.

Sadnite na bajk do dopravy! Toto je najlepšia rada akú vám môžeme dať. Vyskúšajte si dochádzanie do práce, či len tak keď dostanete chuť. V  koži cyklistu si najlepšie uvedomíte  ako sa k nim správať vtedy, keď ste práve šoférom.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

12 novembra 2011

Cykloinšpirácia z Čiech - Česko jede

Náhodou som sa dostal k článku, ako si češi budujú svoju cyklo krajinu:

"Cyklistický veľtrh Bike v Brne je v strednej Európe považovaný za najväčší veľtrh bicyklov a vecí s nimi súvisiacich a zároveň sa popri ňom konajú aj veľtrhy športových a turistických potrieb a karavaningu. Stovky vystavovateľov, tisícky exponátov, desaťtisíce návštevníkov (vyše 40.000 v roku 2010). Popri mnohých iných veciach ma osobitne upútala novinka, ktorú považujem za veľmi vydarenú a nasledovania hodnú – stánok Česko jede.". Inšpirácia od www.schweizmobil.ch.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

10 októbra 2011

Som hlina!

To bude nejaký podobný SOMár, ako my, tá baba :-)

"Pôvodný plán výšľapu na Hostinec rušíme z dôvodu kompletne zničenej lesnej cesty po ťažbe dreva - pol metrové výmoly a koľaje, uschnuté ostré hrany bahna, a tak losujeme oveľa prudší, zato oveľa náročnejší, variant priamo hore „skratkou". Milujem skratky."

"Keď konečne vychádzame na lesnú cestičku, som troska. V tretrách hlina, v ponožkách hlina, hlina medzi prstami, hlina pod nechtami. Hlina všade! Veľa hliny! Som hlina!!"

(celý článok po kliknutí na nadpis)

Zápisky o cyklistovi II.

Niet čo dodať :-)

(zdroj po kliknutí na nadpis)

Zápisky o cyklistovi I.

Mal tu byť súhrnný článok o SOMárskych výletoch v sezóne 2011, žiaľ, akosi časovo nevydalo. Tak ho nahrádzam týmto skvelým seriálom jednej skúsenej somárice od konkurencie, ktorá ho v plnej miere nahradí :-) Príjemné čítanie.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

20 júla 2011

Bajkom k tajchom

Dátum: 17.7.2011
Účastníci: Pyrenejka, Vetroň
Cieľ: preskúmať štiavnické cyklotrasy a dobehnúť   zmeškané
Dĺžka trasy: 33 km
Trasa: Richňava, Kopanice, Dolné Hámre, Hodruša-Hámre, Kopanický tajch, Dômky, Richňava

19 júla 2011

Okolo Oravskej priehrady

Dátum: 13.7.2011
Účastníci: Vetroň, Pyrenejka
Cieľ: preskúmať okolie priehrady, dostupné pláže a pobrežia
Dĺžka trasy: 68 km
Trasa: Slanická osada, Námestovo, Zubrohlava, Bobrov, Wincierówka, Wspólne, Piekarzówka, Jablonka, Chyžne, Soltystwo Nižne, CHKO Horná Orava, Trstená, Nové Ústie, Ústie nad Priehradou, Prístav, Slanická osada.
Fotogaléria

30 júna 2011

Ako núdzovo opraviť bicykel v lese

Na uskutočnenie opráv vám odporúčame pribaliť si so sebou zopár užitočných vecí. Aj keď vám bude občas niečo chýbať, uvidíte, koľko toho dokážete nájsť v teréne. Stačí len trochu pohnúť rozumom a naučiť sa niekoľko šikovných tipov.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

29 júna 2011

Ako SOMa®I Volovské vrchy pokorili

Dátum: 18.6.2011
Účastníci: Pyrenejka, Vetroň, Hanka a jej kumpáni
Cieľ: dôjsť do konca
Dĺžka trasy: 101 km
Najvyšší bod: 1140 m
Trasa: Rožňava, Krasnohorské Podhradie, Úhornianske sedlo, Úhorná, Smolník, Štós, Medzev, Jasov, Rudník, Zlatá Idka, ch. Erika, č. Katka, Idčianske sedlo, ch. Lajoška, Jahodná, Horný Bankov, Košice.
Fotogaléria

19 júna 2011

Podrobné vojenské mapy Rakúsko-Uhorska z 18. a 19. storočia sprístupnené

Toto by mohlo byť zaujímavé - preskúmavať v teréne, či sa niekde nezachovali aspoň pozostatky objektov z 18. a 19. storočia.

"Mapy zobrazujú i lesné chodíky. Toto mapovanie zachytáva nielen štátne cesty, ale aj poľné a lesné, ba i chodníky. Z máp sa vojaci podľa znakov dozvedeli, kde je horáreň, salaš, osamelá usadlosť, stodola, veterný, vodný a lodný mlyn, vahadlová studňa, kyselka, slaný prameň, močiar, drevený, kamenný alebo most na pilieroch či hrádza."

(zdroj po kliknutí na nadpis)

08 júna 2011

Ako z obchodu odísť na najlepšom bicykli

Či už uvažujete o kúpe nového bicykla, alebo máte v hlave trochu cyklistického zmätku, pokúsime sa vám pomôcť týmto článkom. ... Na prakticky každú MTB disciplínu sa vyrába špecifický druh bicykla. Navzájom  sa od seba odlišujú nielen zdvihmi odpruženia, počtami prevodov alebo geometriou, ale aj takými základnými vecami, ako je použitý materiál.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

02 mája 2011

Zahájenie bicyklovej sezóny 2011

Dátum: 16.4.2011
Účastníci: Majka, Bušo, Vetroň
Cieľ: otvoriť Sezónu, nech je to čokoľvek

Na začiatok dobrá správa, sezónu sa otvoriť podarilo. Aj keď nie celkom predpisovým spôsobom, tj. 19.4. v Bicyklový deň, ale trojdňový rozptyl tiež nie je na zahodenie. Naviac to bolo zdupľované výletom aj deň po, čiže 20.4.2011.

Na mieste zrazu (nie zrazu, ani zrázu ale zrazu) bol schválený Vetroňov návrh, uctiť si návštevou najväčšiu dominantu mesta, kopec Urpín. Ostatní Somári to, ako obyčajne, bez rozmýšľania schválili a slepo ho nasledovali. Čo však už onedlho obanovali, keďže im sľuboval prechádzku po rovinke a zrazu boli kopce ešte aj na v dolinách. Vyťeriganie sa na Urpín prebehlo cez Kalváriu a na čelo vystúpili prvé kropaje potu.

26 apríla 2011

Od 1. mája si cyklisti môžu vybaviť tretiu "ešpézetku"

Uľahčí sa tak situácia vodičom, ktorí umiestňovali nosiče bicyklov na zadnú časť auta. Takýto nosič však zakrýva evidenčné číslo a ak vodič nechcel porušiť predpisy, musel zadnú tabuľku s evidenčným číslom presúvať z auta na nosič a späť v závislosti od toho, či na aute nosič mal alebo nie.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

25 apríla 2011

19. apríl - bicyklový deň

"19. apríla roku 1943 sa Albert Hofmann nechtiac oblial chemikáliou, ktorú mal vypreparovanú v laboratóriu a vybral sa na bicykli domov. Tento deň sa stal známym medzi fanúšikmi ako Bicyklový deň, keďže práve počas jazdy domov zažil najintenzívnejšie príznaky spôsobené LSD."

Na dôchodku pracoval Hofmann ako člen Výboru pre udeľovanie Nobelových cien. Bol spolupracovníkom Svetovej akadémie vied a členom Medzinárodnej spoločnosti pre výskum rastlín a Americkej spoločnosti farmakognózie. Bol ženatý a mal tri deti.

Preto navrhujem, aby sme uvedený dátum prevzali do svojho cyklo-kalendára a vždy 19. apríla zahájili cyklistickú sezónu. Čím zároveň vzdáme hold tomuto významnému objaviteľovi, ktorý poodkryl zákutia cyklistického ducha a 1 celodennou dávkou, tripom, teda túrou si každý rok uctili jeho pamiatku. Keďže tento významný vynálezca a bicyklista zomrel až v roku 2008, ako 102-ročný, tak verím, že aj nás bude táto aktivita ešte dlho sprevádzať. Nehovoriac, že mať na cyklotúre otvorené "všetky brány" dokorán môže byť niekedy životne dôležité. Napr. keď vás naháňa pes baskervilský alebo trojhlavý drak :-)

Zároveň navrhujem zaviesť nový pozdrav, podľa ktorého sa budú dvaja SOMa®I hneď poznať. Od 19.4.2011 tento pozdrav bude znieť: "Na čom fičíš?" a odpoveďou bude: "Na bicykli!", a to aj vtedy, ak náhodou pôjdu pešo.

Bicykel autobusom nezveziete

„U nás by sa cyklobusy s výnimkou zopár stredísk, ako sú Donovaly, Demänová alebo Tatry, zrejme neuživili. Aj tam by im muselo predchádzať dobudovanie cyklistickej infraštruktúry,“ vraví.
V niektorých lokalitách Slovenska by cyklobusy boli zaujímavé aj pre súkromných dopravcov, myslí si Ján Ľupták z cykloklubu Poľana.

(zdroj po kliknutí na nadpis)