Na Slovensku bude už čoskoro možnosť zníženej DPH pre bicykle a elektrobicykle

Všetky doterajšie snahy sa teraz zúročili. Vo všeobecnom prístupe Rady EÚ k revízii smernice EÚ o sadzbách DPH sa vlády členských štátov dohodli, že do zoznamu tovarov zaradia predaj, prenájom a opravu bicyklov, na ktoré možno uplatniť znížené sadzby DPH, a to výslovne vrátane elektrobicyklov.

Západ zažíva pre koronu cyklistickú revolúciu, v USA je problém zohnať bicykel pod tisíc dolárov

V Spojených štátoch sa na bicyklovanie pozeralo dlho inak ako v Európe. Ľudia ho tam využívali skôr na relax a šport, ako na cestu do práce. Napríklad v New Yorku len jedno percento ľudí bicykluje do práce, v Kodani je to 60 percent.

Koronavírus to môže zmeniť. Američania si pre obavu jazdy metrom a verejnou dopravou (ale aj pre zatvorené fitnescentrá) vo veľkom sadajú na bicykle.

Povinná a nepovinná výbava bicykla podľa vyhlášky

Absenciu výbavy môže policajt vyhodnotiť ako "porušenie všeobecne záväzného právneho predpisu o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky" podľľa § 22 odseku (1) zákona o priestupkoch (372/1990). Zaň môže cyklista od policajtov dostať pokutu do 50 eur v blokovom konaní na mieste alebo do 100 eur na dopravnom inšpektoráte.

Za jazdu napr. bez prilby je pokuta 10 €. Ostatné možné pokuty v článku.

(celý článok po kliknutí na nadpis)

Cyklisti môžu dostať čierne skrinky. V prilbe.

Moderná ochranná prilba prezradí, čo sa dialo počas stretu s automobilom či chodcom.

Evropa zrovnoprávnila bicykl jako dopravní prostředek

Projekt EuroVelo je celoevropská síť dálkových cyklistických tras, jež by se v rozmezí 15 až 20 let měla skládat z 12 panevropských tras, které budou spojovat všechny evropské země, tedy i nečleny EU. Základem mají být již existující i zatím plánované regionální i celostátní trasy. Tato síť je sice plánována hlavně pro cykloturisty na dovolené, byla by však výhodná i pro obyvatele všech sídel a regionů pro každodenní používání.

Ako jazdiť v aute ohľaduplnejšie k cyklistom

Uvedomte si, že cyklisti vám pomáhajú. Keby každý cyklista práve šoféroval auto, čakali by ste v zápche dlhšie a hľadali miesto na parkovanie nie 10 minút, ale 20. Preto poďakujte cyklistom, že urýchľujú dopravu.

Sadnite na bajk do dopravy! Toto je najlepšia rada akú vám môžeme dať. Vyskúšajte si dochádzanie do práce, či len tak keď dostanete chuť. V  koži cyklistu si najlepšie uvedomíte  ako sa k nim správať vtedy, keď ste práve šoférom.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

Od 1. mája si cyklisti môžu vybaviť tretiu "ešpézetku"

Uľahčí sa tak situácia vodičom, ktorí umiestňovali nosiče bicyklov na zadnú časť auta. Takýto nosič však zakrýva evidenčné číslo a ak vodič nechcel porušiť predpisy, musel zadnú tabuľku s evidenčným číslom presúvať z auta na nosič a späť v závislosti od toho, či na aute nosič mal alebo nie.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

19. apríl - bicyklový deň

"19. apríla roku 1943 sa Albert Hofmann nechtiac oblial chemikáliou, ktorú mal vypreparovanú v laboratóriu a vybral sa na bicykli domov. Tento deň sa stal známym medzi fanúšikmi ako Bicyklový deň, keďže práve počas jazdy domov zažil najintenzívnejšie príznaky spôsobené LSD."

Na dôchodku pracoval Hofmann ako člen Výboru pre udeľovanie Nobelových cien. Bol spolupracovníkom Svetovej akadémie vied a členom Medzinárodnej spoločnosti pre výskum rastlín a Americkej spoločnosti farmakognózie. Bol ženatý a mal tri deti.

Preto navrhujem, aby sme uvedený dátum prevzali do svojho cyklo-kalendára a vždy 19. apríla zahájili cyklistickú sezónu. Čím zároveň vzdáme hold tomuto významnému objaviteľovi, ktorý poodkryl zákutia cyklistického ducha a 1 celodennou dávkou, tripom, teda túrou si každý rok uctili jeho pamiatku. Keďže tento významný vynálezca a bicyklista zomrel až v roku 2008, ako 102-ročný, tak verím, že aj nás bude táto aktivita ešte dlho sprevádzať. Nehovoriac, že mať na cyklotúre otvorené "všetky brány" dokorán môže byť niekedy životne dôležité. Napr. keď vás naháňa pes baskervilský alebo trojhlavý drak :-)

Zároveň navrhujem zaviesť nový pozdrav, podľa ktorého sa budú dvaja SOMa®I hneď poznať. Od 19.4.2011 tento pozdrav bude znieť: "Na čom fičíš?" a odpoveďou bude: "Na bicykli!", a to aj vtedy, ak náhodou pôjdu pešo.

Bicykel autobusom nezveziete

„U nás by sa cyklobusy s výnimkou zopár stredísk, ako sú Donovaly, Demänová alebo Tatry, zrejme neuživili. Aj tam by im muselo predchádzať dobudovanie cyklistickej infraštruktúry,“ vraví.
V niektorých lokalitách Slovenska by cyklobusy boli zaujímavé aj pre súkromných dopravcov, myslí si Ján Ľupták z cykloklubu Poľana.

(zdroj po kliknutí na nadpis)

Na čo nesmie zabúdať cyklista pred jazdou a počas nej

• Aj cyklistovi hrozia pokuty vysoké stovky eur
• Čo všetko musí mať bicykel
• "Povinná výbava" cyklistu
• Dopravné predpisy určené cyklistom
• Kde jazdiť na bicykloch
• Ako nejazdiť na bicykli
• Deti na bicykloch
• Bicykle a chodci
• Alkohol za volantom bicykla
• Základné predpisy pre bicykle a cyklistov

(pokračovanie po kliknutí na nadpis)

Platí zákaz vjazdu do lesa pre cyklistov?

Náš čitateľ Ján sa nás pýtal, či "môže cyklista prípadne jazdec na koni jazdiť po lesnej ceste, ak na jej začiatku je značka zákaz vjazdu".

(pokračovanie po kliknutí na nadpis)

Tak toto sa oplatí ...

Programové tézy novej vlády 2010

Zrušíme obmedzenie vjazdu cyklistov na lesné cesty.
Zdroj: Programové tézy pravice (kompletný dokument)

Európska komisia zriaďuje splnomocnenca pre cyklistiku

Podľa vyhlásenia kabinetu Antonia Tajaniho, komisára Európskej komisie pre dopravu a energetiku, bude zriadená pozícia Splnomocnenca EK pre cyklistickú dopravu. Bude zodpovedný za koordináciu koncepcií bicyklovej dopravy (vrátane cykloturistiky) v štátoch EÚ. Zriadenie takejto vysokej pozície ukazuje na prudko rastúci význam cyklistickej dopravy v Európe a môžeme od neho očakávať lepšie vytváranie podmienok pre bicykle aj na Slovensku. Viac sa dočítate tu (v angličtine). 
Zdroj: www.vitajtecyklisti.sk

Certifikácia cyklistických zariadeni v SR

Cieľom certifikácie Vitajte cyklisti! je vytvoriť sieť turistických zariadení a služieb, ktoré sú prispôsobené potrebám cyklistov a tým podoporiť cyklistickú dopravu a cykloturizmus na Slovensku. Certifikované zariadenia musia spĺňať niekoľko požiadaviek, ktoré uľahčujú návštevu a pobyt cyklistom, napríklad musia mať bezpečné miesto na odloženie bicykla, disponovať základným náradím, poskytovať informácie, potrebné pre cyklistu, umožniť umytie bicykla či pranie výstroje a pod. Kompletný zoznam všetkých povinných aj voliteľných kritérií.
Zdroj: www.vitajtecyklisti.sk

Cyklisti mohou do nevěstince "za hubičku"!

Dopady hospodářské krize postihly i nevěstince a tak berlínské “domy lásky“ přichází se slevami pro klienty, kteří přijedou na kole nebo veřejnou dopravou. Snaží se tak oslovit novou skupinu klientů. Za pětačtyřicetiminutovou návštěvu v nevěstinci zaplatí místo obvyklých 70 eur (asi 1820 korun) “jen“ 65 eur. Nové nabídky podle Götze využije denně tři až pět nových zákazníků. "Zelená sleva" prý také zmírnila problémy s parkováním v okolí nevěstince.
Zdroj: www.blesk.cz